DETAIL TOP CASE

Maxia 5 ist die fünfte Generation des MONOKEY®-Topcase mit 58 L und neuem aus dem Automobilbau abgeleiteten Design. Die Version V58NT weist 4 Covers auf, die aluminiumfarben lackiert sind, sowie einen transparenten Reflektor. Sie ist mit einer Fotogravur auf dem Deckel und zwei verchromten Zierelementen am Bodenteil veredelt. Ein eleganter Mix, der dem Motorrad Biss gibt.
Das großzügige Fassungsvermögen beeinträchtigt nicht die konstruktiven Eigenschaften: das optimierte Gewicht von 5,4 kg, das aerodynamische Design und die hohe Widerstandsfähigkeit der Bauteile machen es zum idealen Begleiter, um unbeschwert die Reise zu genießen.
Das Topcase bietet Platz für 2 große Modularhelme: Ein Plus für alle, die großartige Reisen in Begleitung lieben.
Das Öffnen und Schließen wird bei dieser Generation einfacher: Die Kammscharniere mit Endanschlag ermöglichen den Verzicht auf Fangschnüre und ein leichter Druck auf den Deckel ermöglicht ein langsames Schließen des Verschlusses.
Weil die beiden Schalen besser aufeinander liegen, erhöht sich auch die Sicherheit gegen Aufbrechen.
Der Komfort des Beifahrers ist gewährleistet durch die separat erhältliche schwarze Rückenlehne aus Schaumgummi, die mit Stoff und dem GIVI-Logo bezogen ist, während das Innere des Topcase mit einer weichen Matte auf dem Boden ausgestattet ist, um Bewegungen und Reibung der transportierten Gegenstände zu vermeiden. Serienmäßig inklusive ist auch das elastische Netz, das mit 4 Haken am Boden am Topcase befestigt ist.
Eine Dokumententasche aus technischem Gewebe und die spezielle Innentasche sind als optionales Zubehör erhältlich.

Sonstige Eigenschaften:
• Elastischer Gurt, um den Inhalt im Innern des Koffers stabil zu halten
• Weiche Innenmatte auf dem Boden
• Inneres Netz, am Boden durch 4 dafür vorbereitete Haken befestigt
• Deckel mit Kammscharniere mit Endanschlag, so dass keine Haltebänder mehr benötigt werden

Für die Koffer von GIVI wird eine wasserabweisende Eigenschaft garantiert, die starkem Regen entspricht. Hierzu werden die Koffer in einer speziellen Anlage getestet, die einen Regenfall von mehr als 20 L. pro Minute simuliert.
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