PLO7713MKSpezifischer Seitenkofferträger PL ONE-FIT für die Konfiguration von MONOKEY® Seitenkoffern Durchmesser 18 mm / zu montieren mit 09RKIT für Umbau in Rapid Release Seitenkofferträger / nicht kompatibel mit den Alu Seitenkoffer DLM36 Trekker Dolomiti
Paar wasserdichte Seitentaschen MONOKEY®, 25+25 L. Von GIVI für Enduro-Motorräder entwickelt, sind sie mit dem MONOKEY® An- und Abkoppelsystem ausgestattet, das mit den seitlichen Rohrträgern PL_ _ _, PLR_ _ _, PLO_ _ _MK, PLOR_ _ _MK, PLO_ _ _N (+OFMK), PLOR_ _ _N (+OFMK) kompatibel ist. Ausgestattet mit Security Lock-Schlüssel, der mit dem Topcase und der Werkzeugkiste kombiniert werden kann, unter Verwendung der SL102-SL103-SL105 Kits. Die GRT720 Canyon Seitentaschen, bieten dank Seitenschlaufen die Möglichkeit, Ihr Gepäck an Ihre Beladungsbedürfnisse anzupassen, von kurzen Tagesausflügen mit dem Motorrad bis hin zu längeren und anspruchsvolleren Reisen, die mit dem GRT722 als zusätzliche Seitenbeladung bewältigt werden können, starken Regenfällen und extremen Bedingungen standhalten.
Materialien: • Hochfester 1200D W/R Polyester und thermogeformter PE-Rücken • 1680D/ hochfeste PU-Beschichtung • Hypalon • Außenmaterialien mit hoher UV-Beständigkeit
Sonstige Eigenschaften: • Wasserdichtes Roll-Top-Verschlusssystem • Verstellbarer oberer und unterer Riemen mit Klammerverschluss zur Gewährleistung der Spannungsfestigkeit • Bänder mit abreißbarem Packungsverschluss an den Enden • Vorderklappe mit einer stabilen Tasche aus PVC-Netz auf der Rückseite • 8 Seitenschleifen zur Modulation zusätzlicher Lasten wie der GRT722-Austausch • 8 Lastkompressionspunkte • Seitliche Ösen zur Flüssigkeitsableitung • Herausnehmbare innere Verstärkung • Ergonomischer Griff • Fluogelber wasserdichter Hochfrequenz-Innenbeutel mit Klebeband (widersteht starkem Regen und extremen Bedingungen) • Reflektierende Motivdrucke für bessere Sichtbarkeit;
Da es sich um weiche Taschen handelt, muss der Kunde darauf achten, dass sie, sobald sie am Abstandshalter befestigt und mit Gepäck beladen sind, nicht an die Auspuffanlage des Motorrads gelangen und nicht von den austretenden Gasen getroffen werden.